Tras una reunión clave en el Ministerio de Economía, la Confederación Nacional de Transporte de Carga (CNTC) descartó un paro inmediato, pero exigió respuestas concretas antes del próximo reajuste de precios del diésel.
La Confederación Nacional de Transporte de Carga (CNTC) otorgó un plazo de 20 días al Ejecutivo para presentar medidas de compensación ante el incremento sostenido del precio de los combustibles.
Tras una reunión con los ministros de Economía y Transportes, los dirigentes gremiales decidieron postergar eventuales movilizaciones a la espera de una respuesta satisfactoria a su petitorio.
Las demandas del gremio
El principal punto de conflicto es el precio del diésel. Los camioneros exigen que no se produzcan nuevas alzas que afecten la operatividad del sector. Sergio Pérez, presidente de la CNTC, explicó que el plazo de 20 días coincide con la vigencia de la ley que mueve los valores de los combustibles cada tres semanas.
Además del factor económico, los transportistas solicitan urgencia en la tramitación de una ley de transporte. El objetivo de esta normativa es eliminar la informalidad en la industria, un problema que preocupa profundamente a los gremios establecidos.
Otra petición relevante es la intervención de delegados presidenciales en las regiones. Los camioneros buscan que se presione a los generadores de carga para que traspasen las alzas del combustible a las tarifas de los contratos de transporte.
Respuesta y medidas del Ejecutivo
Desde el Gobierno, las autoridades calificaron el diálogo como positivo y destacaron la disposición al acuerdo. Sin embargo, aclararon que ningún país puede garantizar un congelamiento total de los precios internacionales del petróleo.
Como respuesta inmediata, el Ejecutivo anunció el adelanto de la publicación del Índice de Costo de Transporte (ICT). Esta cifra, que antes se conocía el día 18 de cada mes, ahora se entregará el día 10 para facilitar el ajuste de contratos.
Asimismo, se confirmó la creación de un crédito Fogape especial a través de BancoEstado. Esta herramienta financiera está diseñada para inyectar liquidez tanto a empresas de transporte de carga como de pasajeros en condiciones convenientes.
Incertidumbre en las bases regionales
Pese al anuncio de la directiva nacional, la situación no es de total normalidad. El vicepresidente de la CNTC y representante de Valparaíso, Iván Mateluna, advirtió que la decisión final depende de las consultas a las bases.
Por otro lado, sectores del norte del país, agrupados en el movimiento «Fuerza del Norte», han manifestado su desacuerdo con la tregua. Existe la posibilidad de que un porcentaje de transportistas inicie movilizaciones independientes a partir del próximo lunes.
El Gobierno se mantiene optimista respecto a los avances, aunque los gremios advirtieron que la reconfirmación del acuerdo dependerá de las asambleas regionales programadas para este fin de semana.
Las próximas semanas serán fundamentales para determinar si las medidas de inyección económica y técnica logran desactivar definitivamente el fantasma de un paro nacional de transporte.
