Pese a las lluvias registradas los primeros días del mes de noviembre en la zona, la suspensión del uso de la losa principal en el recinto aeroportuario de Osorno se mantendrá dentro de los 21 días previstos, entre el 2 y el 22 de noviembre. La Delegación Presidencial Provincial de Osorno confirmó la continuidad del calendario de obras de conservación en el aeródromo Cañal Bajo.
Los trabajos contemplan una inversión cercana a los 1.000 millones de pesos destinados a reponer los sectores más deteriorados de la pista de aterrizaje. En paralelo, el Ministerio de Obras Públicas mantiene en licitación la ampliación de 70 metros cuadrados del terminal de pasajeros.
El seremi de Obras Públicas de Los Lagos, Jairo Quinteros, destacó la relevancia de esta intervención para la conectividad y seguridad de la zona.
«Es un compromiso del Presidente de la República la Red Aeroportuaria Sur dentro del sistema de concesiones que esperamos licitar el próximo año, pero existe un compromiso directo con el aeródromo Cañal Bajo. Actualmente ya se encuentran en ejecución los trabajos de reposición de las partes más dañadas de la pista de aterrizaje. Esperamos que los trabajos puedan avanzar aprovechando una buena ventana de clima para darle mayor seguridad a las aeronaves y pasajeros que utilizan este recinto», detalló el seremi Quinteros.
Pista de emergencia
Ante la interrupción temporal del tráfico comercial, las autoridades ratificaron la disponibilidad inmediata de la pista secundaria de pasto y tierra para aeronaves de menor tamaño. La infraestructura auxiliar garantiza la atención de contingencias de salud e incendios forestales, así como otros requerimientos.
El delegado presidencial provincial de Osorno, Alejandro Rehbein, resaltó la planificación previa realizada junto al Ministerio de Obras Públicas y la Dirección General de Aeronáutica Civil.
«Como es de público conocimiento, en el aeródromo Cañal Bajo existe una pista de pasto operada normalmente por el Club Aéreo, pero que también responde a necesidades de emergencia. Todo esto fue previamente coordinado con la seremía de Obras Públicas y la DGAC, porque para nosotros es primordial que, no quedemos desconectados ante emergencias prioritarias, en resguardo de la salud y la vida de las personas de la provincia de Osorno, o eventualmente ante incendios u otros fenómenos», afirmó la autoridad provincial.
En esa misma línea, el delegado transmitió tranquilidad a la comunidad, frente a la respuesta institucional en posibles eventos críticos, en el periodo de cierre de pista en Cañal Bajo.
«Hemos estado trabajando coordinadamente, deseando que pronto podamos tener nuestro aeropuerto completamente operativo. No obstante aquello, quiero transmitir la tranquilidad a las personas de la provincia de Osorno, de que tenemos una red de emergencia totalmente operativa», reportó el Delegado Presidencial Provincial, Alejandro Rehbein.
Por su parte, el jefe del aeródromo Cañal Bajo, Pedro Guerra, subrayó la trascendencia histórica de las labores en ejecución
«Quiero agradecer la instancia de estos trabajos, ya que el aeródromo cuenta con 63 años de servicio y es primera vez que vemos una inversión tan grande en beneficio de la comunidad. La pista de pasto es una alternativa de seguridad; hemos sostenido reuniones con el Club Aéreo y la Dirección de Aeropuertos para garantizar la provisión del servicio. En ningún momento vamos a dejar de operar y estar alerta ante cualquier emergencia, sobre todo de cara a la época de incendios forestales con CONAF», ratificó el jefe del aeródromo en Osorno.
Las obras en Cañal Bajo representan el paso previo a la licitación de la Red Aeroportuaria Sur programada para el primer semestre de 2024, de acuerdo a la información entregada por el Ministerio de Obras Públicas.
